Les meilleurs chargeurs portables pour que la voiture ne vous laisse pas mentir



Prendre la voiture, essayer de démarrer et épuiser la batterie est l'un des problèmes les plus courants et cause le plus de problèmes.

Quelle que soit la rapidité de l'assistance à l'assurance, si vous êtes pressé, le problème augmente

Comme solution d'urgence, un chargeur portable n'occupe pas grand-chose par rapport à sa grande utilité.

Parmi ceux sélectionnés, nous avons élevé le modèle Genius2EU de Noco [19459007àlapremièreplace] en raison de sa petite taille et de sa polyvalence tant dans le type de batteries qu'il peut charger que dans leur tension.

De plus, il dispose de fonctions de maintenance pour un prix assez abordable pour ce qu'il propose.

C'est vrai que l'évolution technologique a rendu possible de grandes améliorations, mais il est également vrai que personne n'est à l'abri de laisser les lumières allumées ou, encore moins, des conditions extérieures froides qui nous obligent à avoir besoin de cet appareil.

En quoi consiste-t-il

j'ai essayé a, comme nous l'avons indiqué, d'un appareil portable dont la fonction est de récupérer la charge de la batterie afin que le véhicule, la voiture ou la moto (ou d'autres appareils tels qu'une tondeuse à gazon et même un bateau), puisse être démarré et rechargé. [19659002] Sa composition est très basique avec un dispositif externe, des câbles très résistants et des pinces qui se placent sur les bornes de la batterie.

Normalement, ils sont encore plus complets car, en plus d'aider au démarrage, ils ajustent des paramètres tels que le vitesse ou tension de charge.

Comment ça marche

Par la fourniture continue d'un courant électrique. Il peut y avoir deux modes de charge selon la vitesse: rapide (oscillant donc entre quatre et six heures) ou lente (entre douze et une journée entière et même plus).

La différence notable est conditionnée par le courant utilisé pour le charge. Évidemment, plus la puissance actuelle est élevée, plus le temps est court.

Bien qu'à priori cela puisse sembler un avantage, une charge rapide peut être plus nocive pour la batterie et raccourcir sa durée de vie.

Pour que le courant du chargeur circule. à la batterie, le premier doit fournir une tension (tension) supérieure à celle de la batterie.

Ainsi, il n'est pas possible de charger une batterie d'une certaine tension avec un chargeur qui a la même tension (12V-12V, par exemple). [19659017] Quels sont les avantages

  • La batterie est un complément essentiel du véhicule et, par conséquent, disposer d'une ressource qui résout un problème spécifique détermine si elle peut être utilisée ou non.
  • Elles permettent de prolonger la durée de vie utile de la batterie (Principalement les modèles de meilleure qualité qui ont une protection contre les champs magnétiques et une programmation de sulfatation automatique).
  • Ils ne prennent presque pas de place (à quelques exceptions plus professionnelles) et sont plus qu'utiles sur les longs trajets. [19659019] Homme entretien de la batterie pendant les périodes d'inactivité prolongée de la voiture.
  • Récupération des batteries endommagées (les modèles de chargeur très avancés intègrent cette option et peuvent réactiver celles qui sont profondément déchargées).

Types de batteries

  1. Cellules humide: Ils travaillent avec des plaques de plomb de polarité positive et négative librement suspendues dans l'acide sulfurique et isolées les unes des autres. Il y a une plaque négative supplémentaire scellée indépendamment qui empêche les plaques positives d'être endommagées. Les plus populaires car ils sont les moins chers (avec de grandes variations selon la puissance). Lorsqu'elles ne fonctionnent plus, elles sont remplacées par une neuve.
  2. De calcium: La ​​seule différence avec les précédentes est que, dans ce cas, les plaques sont en alliage de calcium. Cela présente deux avantages principaux: il empêche la corrosion et perd environ 80% de fluide en moins (auto-décharge). Un peu plus cher, mais toujours dans le segment moins cher
  3. VRLA: Acronyme de Valve Regulated Lead Acid. Ce nom fait référence aux soupapes de sécurité qui sont pressurisées à l'intérieur du boîtier de batterie. Pour des raisons pratiques, ils ne peuvent pas perdre de liquide en raison de la pressurisation. Il existe, à leur tour, de deux types:
  4. AGM: Aussi connu sous le nom de sec. Ils ont les électrolytes séparés au moyen de fibre de verre, un mécanisme qui implique peu de résistance interne et les maintient fixes. Grâce à ce système innovant, les batteries au plomb n'utilisent ni eau ni gel. Ce sont des batteries puissantes malgré leur petite taille et sont utilisées comme batteries de démarrage de moteur.
  5. Gel: Ils utilisent un silicone sous forme de gel pour rendre l'acide plus dense. Ils résistent très bien aux décharges profondes et sont donc fortement recommandés pour les véhicules avec des équipements électriques exigeants, mais pas pour démarrer le moteur.
  6. Cycle profond: Ils fournissent de l'énergie pendant une longue période, mais sont également auto-déchargés Trop vite. Ils intègrent des plaques plus épaisses que les autres qui augmentent leur capacité de charge. Ils sont généralement destinés aux voitures électriques ou à forte consommation d'énergie électrique. Ils sont déjà hors de la fourchette économique (comme référence à partir de 150 euros).
  7. Lithium: Ils utilisent un sel de lithium pour leur fonctionnement et intègrent un circuit pour les protéger des surcharges. Avec des températures froides, ses performances diminuent considérablement. Bonne autonomie et très léger. Ils sont principalement utilisés dans les voitures haut de gamme et électriques et sont très chers (pour se faire une idée à partir de 800 euros).

Compatibilité

Cette revue du type de batteries sur le marché est totalement liée au chargeur que vous devez acheter en fonction de celui que vous avez.

Bien qu'il existe des démarreurs universels, il est préférable d'en choisir un en fonction de la batterie du véhicule pour éviter les surprises.

Quels modèles sont là

En plus du chargeur qu'il faut acheter selon le type de batteries précité, on peut parler de deux modèles principaux:

Simple: Sa seule fonction est de recharger la batterie du véhicule. Très approprié pour l'hiver dans les zones froides lorsque la consommation d'énergie est plus élevée, par exemple en raison des coûts de chauffage. En fonction de sa qualité, la puissance est plus élevée ainsi que la vitesse de charge.

Avec démarreur: Son objectif principal est de démarrer la voiture, même si, une fois atteinte, elle peut être chargée par accélération. Le démarrage est réalisé grâce au fait qu'il alimente la batterie à travers une batterie intégrée avec suffisamment d'ampérage pour démarrer.

Comment l'utiliser

Dans cette section, nous fournissons quelques notions de base en fonction du type de batterie:

  • Nettoyez les bornes . Une bonne option en cas de corrosion consiste à utiliser un mélange de bicarbonate de sodium et d'eau.
  • Espacer les câbles aussi loin que possible de la batterie à charger.
  • Régler la tension si nécessaire. Il existe des modèles qui s'adaptent automatiquement à l'état de la batterie et la régulent.
  • Branchez les pinces.
  • Branchez le chargeur sur le secteur.

À prendre en compte

  • Type de batterie: Comme nous l'avons déjà dit, les chargeurs sont actuellement assez polyvalents, mais il est plus que conseillé de vérifier qu'il est valide pour la batterie du véhicule.
  • Tension: La ​​plus courante est celle de 12 volts, bien qu'il puisse y en avoir 6 (ils peuvent être utilisés pour les motos ou les petits véhicules utilitaires) ou 24 volts pour les véhicules lourds.
  • Puissance: Pour savoir lequel est nécessaire, les batteries sont accompagnées de numéros par les lettres «Ah» qui indiquent la capacité en ampères-heures (Ah) de la batterie. Le chargeur devra atteindre une puissance égale ou supérieure à ce chiffre, mieux un peu plus élevé.
  • Amperiaje: Les ampères indiqueront quelle est la capacité de démarrage et, par conséquent, si cela fonctionne ou non pour le véhicule . Par exemple, 400 ampères conviennent pour les motos ou les petites voitures, 600 pour le milieu de gamme et 800 pour le haut de gamme.

Petit mais très pratique: Noco Genius 2EU

Un appareil qui, en raison de sa petite taille, Il est difficile de croire qu'il présente les nombreux avantages dont il dispose. Il fonctionne sur 6 et 12 volts et, par conséquent, est fortement recommandé pour les motos et les voitures conventionnelles.

En plus de ses performances en tant que chargeur, il agit comme un dispositif de maintenance et désulfateur.

À cela ajoute sa haute compatibilité avec différents types de batteries, telles que les batteries plomb-acide, AGM, gel ou lithium.

Une polyvalence qui peut être extrapolée aux types de véhicules mécaniques pour lesquels elle est utile. Des motos aux voitures en passant par les tondeuses à gazon en passant par les bateaux.

Il intègre un petit panneau lumineux qui indiquera, par exemple, l'état de charge ou si nous avons commis une erreur de polarité.

Bonne capacité à récupérer des batteries déjà pratiquement déchargées. En ce qui concerne les temps de charge, il faut tenir compte du fait que, aussi pratique soit-il, il s'agit d'un appareil de 2 ampères.

Autrement dit, sa puissance nécessitera plus de patience que dans d'autres options avec beaucoup plus d'ampères, mais aussi prix beaucoup plus élevé.

Pour avoir une idée, pour une batterie de 80Ah avec la version cinq ampères de ce même chargeur, cela prendra environ 12 heures alors qu'avec les deux, cela prendra un peu plus d'une journée. [19659059] Option peu onéreuse pour se sortir de la hâte: Buddygo

Commençons par dire que c'est un chargeur très économique et que, pour son prix, il fonctionne bien pour nous sortir des ennuis avec un maximum de facilité. Si la voiture est un peu utilisée, en obtenir une est une excellente idée.

Il suffit de la connecter au réseau, de placer les pinces (si c'est mal fait, une led rouge avertit) et commence à se charger avec des indicateurs qui indiquent les niveaux. Si la batterie est très faible, essayez de la réactiver grâce à un mode spécial qu'elle intègre.

Pour sa taille et sa portée, elle se recharge assez facilement. Le constructeur conseille de le laisser branché entre une heure et deux. Si vous avez une moto qui est ramassée très occasionnellement, ce sera un bon complément.

A titre d'objections spécifiques, il est possible de signaler que les câbles sont courts et que le matériau et la qualité des pinces peuvent être améliorés, mais ce n'est pas nécessaire oubliant son prix pour l'évaluer dans son ensemble.

Il ne convient pas non plus pour charger des batteries au lithium, mais cela reste un problème mineur étant donné qu'elles sont utilisées par des voitures très déterminées.

Efficace et polyvalent: CTEK MXS 5.0

Très similaire en taille et en facilité d'utilisation, bien que significativement plus cher que le précédent. Fortement recommandé pour l'entretien des batteries peu utilisées et pour prolonger la durée de vie de celles qui sont souvent utilisées.

Efficace et très polyvalent car il convient à tous les types de batteries 12V, qu'elles soient humides, AGM ou gel.

Panneau très complet malgré le peu d'espace car il fournit des informations très détaillées sur l'indice de charge et dispose de différentes LED pour voiture ou moto.

Il dispose également d'un mode de récupération pour batteries à très faible charge ou non utilisées beaucoup de temps. Il faut noter que cette réactivation n'est pas toujours possible en général, pas seulement avec ce chargeur.

Très complet: BC Battery Controller 9000 EVO

Une alternative dont le prix augmente déjà beaucoup par rapport à ceux analysés précédemment. Il dispose d'un écran LCD et de fonctionnalités étendues en plus de la charge elle-même.

De cette manière, il fonctionne également comme un testeur de batterie et d'alternateur, il peut réparer ceux qui sont sulfatés et récupérer les modèles 1,25 V, qui est la puissance inférieur.

Très polyvalent et rapide. Il fonctionne avec tous les types de batteries 12V conventionnelles avec des puissances comprises entre 1,2 et 200 Ah. Il dispose également d'un système de sécurité anti-étincelles supplémentaire.

Plus professionnel: MSW

Beaucoup moins portable que les précédents, bien qu'il puisse être transporté sans problème grâce à sa poignée (il pèse 10 kilos, oui). [19659002] Capacité de charge élevée et démarrage rapide avec une puissance maximale de 130 ampères. Il incorpore deux commutateurs pour sélectionner 12 ou 24V ou une puissance maximale (pour les décharges très élevées) ou minimum.

En bref, une alternative différente, plus professionnelle qui, cependant, peut rivaliser avec les versions beaucoup plus petites en raison de son prix.

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